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　由於國內健康食品市場景氣良好，再加上高齡化社會的到來和自我保健的意識高漲，有些不肖商人趁機吹噓其神奇療效，以求擴大生存空間，如此不但失去追求健康的意義，更嚴重地誤導人們對健康食品真正含義的認識，影響健康食品應有的存在價值。當然最重要的是消費者在選擇適合的健康食品時，應有適當的判斷力，除此之外，選擇具有研發能力而且正派經營的公司所研製的產品也比較有保障。 以下簡單提供選擇健康食品的注意事項： 1、 詢問專業人員：健康食品的生理調節功效，必須用於適當的對象，才能達到預防或改善疾病的效果，因此在食用健康食品之前，最好先請教專業醫療人員，如醫師或營養師，並依照個人體質來選擇適合的產品。 2、 明確的產品標示：消費者在選購此類產品時，應注意產品的標示及其組成成份，如：營養素含量、食用量、產品功效及建議使用對象等。具有研發能力而且正派經營的公司所研製的產品，會在包裝上註明詳細品名、內容物、成份表、製造日期、保存期限及公司聯絡電話等資料。 3、衛生署審核認證字號：健康食品的安全性與有效性也是選購這類健康食品的重要考量，而原料與製程是決定產品品質最關鍵的因素。經由國家認證的健康食品，衛生署會核予健康食品字號。 健康食品的健康概念 　　每年的健康食品市場高達四百億元，但衛生當局卻因這些健康食品的真真假假、廠商遊走於法令邊緣而大傷腦筋。 　　你知道有太多久病不癒者，因為輕信所謂「見證者」的宣傳信函，吃了一堆「健康食品」，花了大筆冤枉錢反倒損壞健康嗎？ 　　其實，健康食品不應該是被用來「騙錢」的工具，因為理性消費、正確服用健康食品而遠離疾病威脅者不在少數，但受到不肖業者不當行銷手法的影響，使原來「健康」的健康食品蒙上了不白之冤。　 　　近年來，健康食品之所以在全球快速成長、備受重視，主要是因為地球環境變得越來越不適合人類生存；加上一般疾病的治療藥物對人體其實是一刀兩刃，它在治療疾病的同時，卻往往存著許多副作用。 　　我們既不能捨棄正規的治療方法，對許多藥物及醫療技術的副作用卻又束手無策。於是，尋求副作用低的另類療法成了當今生化科技發展的重要課題，而健康食品就在這種熱烈期待下蓬勃發展。 　　哪些食品才是健康食品？ 　　單由字面來看，只要能促進人體健康的食品就是健康食品。但這樣的定義又似乎無限擴充了健康食品的範圍，因為，只要適時適量食用天然食物，似乎沒有一樣不能增進人體健康，那為何須特別標上「健康」二字呢？更何況，市面上的健康食品分類令人眼花撩亂，不知該如何分辨？ 　　其實，除了維他命、礦物質等營養強化補充劑外，「健康食品」應定義為：在正常飲食外，某些存在天然物中、具有調節人體生理機能作用，可補充某些人體容易缺乏的特殊營養成分。也就是說，將某些原本存在特定食物中、具調理生理機能的成分，應用生化技術萃取出來，以提供人體可能因營養攝取不均或環境因素所造成的特殊生理需求。 　　「健康食品」因被冠上「食品」二字，顯得更安全、可親、無威脅性，但同時也使它陷於不得論及療效，或可能影射療效的不公平待遇。平心而論，健康食品若非對特定疾病或生理問題有所助益，如何以高價位、精美包裝，甚至錠狀、膠囊狀的劑型存在？說得更露骨些，健康食品的角色，其實正是介於藥品與食品之間、可促進人體健康的補充劑。 　　雖然，健康食品一詞源自美國的「Health Food」，但事實上，美國的專業保健人士多寧願將健康食品稱為「補充劑」(Supplement)。補充劑與藥品的差別在於原料來源、作用速度和明顯度，絕大多數藥品原料來自化學合成，即使原本發現自植物中的成分如水楊酸、毛地黃，也會因成本考量及量產需要而改由合成方式生產，不過被美稱為健康食品的補充劑，原料則多來自天然物。 　　然而，來自天然物就一定安全、無副作用嗎？那可就大錯特錯囉！ 　　舉例來說，我們都知道「阿司匹靈」會傷胃，所以對同時患有胃病的人來說，頭痛時，寧可選擇其他方式或藥物來治療。美國近來出現了一種「Natural Pain Killer」(天然殺痛劑)，在林立的健康食品店大賣起來，細看其成分表上，原料竟是柳樹皮萃取物(Willow Bark Extract)。 　　一般民眾可能不知道柳樹皮萃取物是什麼，還以為天然的一定比較好。但聽過「百年老藥－阿司匹靈」故事的人就了解，它的歷史典故就是由柳樹皮煮汁用來止痛而來，後來被分離出有效成分水楊酸(又稱柳酸(Salicylic Acid)。這種成分對胃黏膜的傷害性遠比後來研發改善的乙醯水楊酸(Acetyl Salicylic Acid)高出許多，止痛效果也較差；而乙醯水楊酸就是目前被廣泛使用的阿司匹靈。 　　這個案例告訴我們，天然成分的副作用不一定比合成的藥物少。然而，換個角度來看，同樣由天然物萃取出的保健成分又怎能與一般食品相提並論，並適用同一管理標準呢？幸好最近立法院三讀通過國內的「健康食品法」，但希望未來立法與執法的尺度能一致才好！ 　　服用健康食品的正確態度與觀念 　　對於擁有調節生理機能、強化某些特定體質的健康食品，由於它扮演的角色往往曖昧不清，如果再經由推銷人員包裝、傳述，民眾很容易誤以為健康食品可以取代藥物，甚至比藥物效果更好、副作用更少。 　　舉例來說：含高劑量Ω-3成分的魚油可能調節人體的血脂肪濃度，這是眾所皆知的事；不過，許多超級業務員會舉一反三地告訴消費者，服用魚油不但可降膽固醇、三酸甘油脂，還可降低體內的低密度脂蛋白(LDL，俗稱「壞的膽固醇」)，升高高密度脂蛋白(HDL，俗稱「好的膽固醇」)。 　　接下來，業務員還舉了「實用案例」：某某醫師(注意，他說的是醫師哦！)本身膽固醇濃度高過五百，三酸甘油脂也超過五百，服用了「所有」降血脂藥後，血脂濃度始終都降不下來，後來經親友介紹，在半信半疑的心態下開始服用「高劑量」的深海魚油，連續服用兩周後，這位醫師再去測血脂濃度，發現血膽固醇值竟降到兩百二十以下；三酸甘油脂也在標準範圍內。 　　這段令人心動的推銷詞是筆者在一家知名直銷公司裡，親自見聞一名博士級人物的演講內容。 　　且讓我們來分析這位博士級人物的說法背後的事實如何： 　　事實一，它真的能降低總膽固醇及三酸甘油脂的濃度(ref.1)。 　　事實二，它會提升LDL的濃度，並增加LDL在體內氧化的機會(ref.2)。 　　事實三，服用含高劑量的高Ω-3魚油的後果可能會引發脂肪肝(每日超過十五公克的Ω-3油酸)，一般來說，安全有效的Ω-3油酸用量應是每日二．五公克就夠了(ref.3)。 　　事實四，市面上的降血脂藥普遍效果都非常不錯，而且，針對症狀輕重也有不同的用藥，如果能依醫師建議服藥，應該不會發生無效的狀況。 　　如果你也遇上了類似的情況，同時也了解事實後，是否對健康食品(魚油)產生懷疑、排斥與不信任呢？錯誤或過度的行銷廣告手法，使往往原本無罪，且對人體健康仍有正面貢獻的產品令人又愛又怕，或不知如何是好，這豈是消費者之福？反之，如果消費者能獲得正確的產品資訊，加上服用方法得當，健康食品的正面價值才能充分發揮。 　　就拿深海魚油來說吧！由於其中的Ω-3油酸可以阻止血栓形成，並降低發炎內生物質前列腺素的作用，很適合自體免疫性疾病如紅斑性狼瘡、多發性硬皮症或風濕性關節炎等患者)服用(ref.4)。 　　再者，Ω-3油酸對降低血中三酸甘油酯的作用實則比降低總膽固醇好上許多，因此有助於調整糖尿病人的高三酸甘油脂症狀。但是，誇大不實的宣傳手法讓專家們乾脆一味否定健康食品的價值，以免患者因濫用健康食品而偏廢了正規治療，結果讓這些原本在治療過程中有另一選擇的患者，錯過了可能改善症狀或延緩惡化的機會。 　　健康食品的不健康陷阱 　　除了前述誇大不實的廣告，以及可議的「專家」背書外，由於先前健康食品管理法尚未誕生(目前已三讀通過，今年年中可望公告實施)，國內對健康食品的管理僅限於「進口的錠狀或膠囊狀產品及廣告不得述及療效」的行政規範；於是，廠商們開始遊走於法令邊緣，大玩商業遊戲。 　　首先，向衛生署申請進口錠狀、膠囊狀食品的查驗登記，是一件極為繁複的過程，不但費時，又常因各國對食品的成分定義和製程標準不盡相同，常遭受退件、補件、改件等耗精費神的公文往返。造成聰明的商人乾脆進口不須經過查驗登記的粉狀、液狀原料，再經由國內部分專門加工為錠狀、膠囊狀的食品廠或藥廠加工成錠劑、膠囊上市。 　　本來，這樣的產品製程並不會與進口產品差別太大，但許多商家為了降低成本，在粉狀原料內加入大量賦形劑，或以大量食用油來為油狀原料充體積，反正也是「食品」嘛！本來就不會有什麼效果(這是專家說的)，這些填充物又吃不死人！ 　　有時候，一些朋友想為家人選購健康食品，請筆者提供建議；但說真的，連我也不清楚到底市面上琳瑯滿目的健康食品，哪些瓶瓶罐罐裡頭裝的，與外面標示完全一樣？想想，連ＧＭＰ藥廠都可能製造假酒了，我們還能單從外標去解悉什麼產品才是好產品嗎？或許，選擇通過衛生署查驗登記手續領有核可之衛署食字號的進口錠狀、膠囊狀產品，是目前唯一多一道把關的產品吧！不過你可能會發現市面上幾乎每樣產品都會標字號，到底這些字號的真偽為何？一直是消費者無從查証的狀況，幸好衛生署終於在近日打開查詢管道，民眾只要上網：http://www.doh.gov.tw/org2/b3/ 鍵入中文或產品名稱或字號即可了解這個產品是否為通過衛署查驗登記之健康食品，不過查驗登記目前仍僅限於進口錠狀膠囊狀健康食品才有。 　　至於誇大不實的宣傳，罰則之輕，往往只是讓商家把它納入每次廣告的固定支出(例如：媒體廣告一次十萬元，違法廣告罰金最多不過一至三成)。消費者唯有多充實知識，理性面對這些行銷手法，才不致成為商人手裡的待宰羔羊。 　　還給健康食品健康的原貌 　　因為「健康食品管理法」的立法，將來，無論國內加工製造或進口的錠狀、膠囊狀食品皆須納入管理，上市前須與進口產品一樣，通過一關關查驗手續；確有科學證據證明可改善體質、促進健康的產品，也可以作事實陳述，不再如目前一字療效都不能寫的窘況。 　　除了有法令把關外，消費者的態度也很重要。當今民眾對健康食品的態度可大致分為兩大類：一是自己或家人曾受騙於誇大不實的行銷手法，因而對健康食品心生排斥；其中一大部分人是因為對健康食品期望過高，結果未能立即感受到「療效」，而自覺上當。 　　另一類則是俗稱的「耳孔輕」型，誰說什麼都信，把自己當成白老鼠，同時成了商家的肥金雞。這類民眾多是常年慢性病纏身的患者，面臨正規療法的瓶頸，業者編造的行銷說詞正符合他們的希望。這些人，如果仍維持原本的治療方式，額外補充一些健康食品，或許不盡是負面的影響，就怕遇到不肖推銷員告訴他們：「吃了這些健康食品，那些你服用了十幾年的藥物都可以丟了！」這麼一來，連命也可能一起丟了。 　　健康食品雖有別於一般食品，但仍不能將它作為治療藥物的替代品，站在藥師與專業營養顧問的立場，筆者建議將健康食品定位在「輔助治療」及「預防保健」的角色上。例如，糖尿病人正常服藥外，每天可補充相當於RDA的綜合維他命、含兩千五百毫克Ω-3油酸的魚油，及含天然植物黃酮素和維生素C、E的抗氧化劑，並在飲食中多補充高水溶性纖維的食物。 　　雖然，這樣的補充劑無法治癒糖尿病，但對糖尿病的惡化及併發症的發生，都有降低或延緩的作用。不過，千萬別忘了，健康食品畢竟不是藥，不要期盼它立即見效，應長期耐心服用，才會增進整體健康狀況。 　　因為我們無法改變日漸惡化的生活環境，只好設法尋找更多防衛措施，健康食品就提供了對抗外禦的利器。不過，慎選高品質的產品才是贏得健康的關鍵，因此，當你想服用健康食品時，應多蒐集資料，不要光看業者提供的ＤＭ，因為老王賣瓜，永遠都說瓜甜，也不是所有「專家」說的都對。 　　另外，學會看商品標示也是找到好產品的本領之一，例如，因為脂肪肝想服用卵磷脂的病人必須留意，「磷脂膽鹼(phosphatidylchine)」的濃度決定了卵磷脂的良莠。品質不佳的卵磷脂，磷脂膽鹼濃度可能低於十五％(通常就不會特別標示)，十七～二十五％屬中等品質，二十五～三十五％則為高品質的卵磷脂產品。 　　又如蜂膠是目前市面上很熱門的產品，但其品質與蜜蜂採集與其唾液酵素作用的樹枝種類有關，消費者又該如何知悉自己買的產品，是在何等原始環境下所製造出的蜂膠呢？目前似乎只能靠運氣了！基於保障消費者的立場，蜂膠的基本濃度應被標示出來，有些產品標示的是蜂膠比例，有些則只是溶劑比例，一瓶含六十五％的蜂膠產品，其有效成分可是標示同比例溶劑產品的兩倍，消費者可別只看自己買的產品有多大瓶。 　　健康食品能否帶給人們健康？最大的關鍵其實是在消費者本身，現今法令的體系下(新法未施行前)，只要標有針對疾病治療效果的食品，即屬誇大不實，聰明的你應堅持拒買。另外，了解自己的身體狀況，並了解適合自己的保健產品，雖說健康食品不是藥，但在實際的生理作用機轉中，它常介於食品與藥品間，對症下「藥」才能還給健康食品健康的真面目；再者，業者應針對民眾不同的健康需求，提供正確、專業、有科學依據的服用劑量，才能使健康食品吃出健康！ 參考資料： http://tw.news.yahoo.com/050825/46/27z8l.html http://www.ohayo.com.tw/athca/event1/Smoke/item03_2.asp http://myweb.hinet.net/home7/ya-hui1979/new_page_32.htm 相關詞： 健康檢查,痘痘 健康,指甲看健康,健康食品,每朝健康綠茶,放臭屁 健康,健康捐,裸睡 健康,健康飲食,指甲健康 [ 快速連結 ] 其它回答( 1 ) | 意見( 27 ) | 評論( 0 ) 此則問答評價已達100人 你的評價 發表評價： 正面 普通 負面 評價內容： 發表 取消 加入追蹤 轉寄朋友 友善列印 馬上按讚 加入 Yahoo! 奇摩 知識+ 粉絲團 測測你的職場有幾分？ 多益700分測驗題庫 立即測試你的多益等級 威秀平日3D8折起 王品 西堤牛排首年買1送1 微風 漢神刷滿8千送8百 相關問答 [ 塑身減重 ]健康襪哪裡買最好?? 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( 初學者 5 級 ) 發表時間：2006-05-26 17:22:36 [ 檢舉 ] 這個問題 我不大會表示意見 這裡有你要的!! http://gigishop.com.tw 017 意見者：小豬 ( 初學者 5 級 ) 發表時間：2006-06-10 23:10:58 [ 檢舉 ] 有些消脂茶類的或是強調可清宿便,清除體內毒素的茶類...其實成分來講並不明確!而且大多的作用只是讓人一直拉來達到他們所說的"健康",對人體來講並不是很好.另外,像維他命類等等的健康食品,也是需要注意劑量的問題.超過了標準劑量也是對身體不好! 018 意見者：JV ( 初學者 5 級 ) 發表時間：2006-06-30 11:46:34 [ 檢舉 ] 健康食品不是仙丹，也不是藥，只是補充品，新鮮營養的食品還是最好的，問題是我們每天都外食，很難保證都能吃到該吃的，這時來點健康食品也是很好的方法，至少可以補充不足的。 參考：健康好站 020 意見者：月娘 ( 初學者 4 級 ) 發表時間：2007-03-03 12:11:30 [ 檢舉 ] 健康食品.它不是藥喔.它不是吃了就馬上見效喔.宣稱療效是違法的.健康食品.可以這麼解釋它.他是幫助您吃了那麼多的垃圾食品或者你吃的食物中缺少的營養來做調理.就如納豆..這東西是已證實有它的效果...像每個人都怕骨質疏 鬆就會去挑一些含鈣質的食品來吃. 021 意見者：月娘 ( 初學者 4 級 ) 發表時間：2007-03-03 12:12:12 [ 檢舉 ] 我覺得在挑這些經由藥商製作提練後的食品時.您要注意的並不是他的廣告.廣告不誇大.大家怎會去注意它.您說對不對.您看新聞不是常出現大廣告的的產品嗎..哪個不是付費請人廣告...廣告的越大..產品成本越高..這是商人的策略.那麼您所吃到的食品是不是最好的呢?..所以我會去挑大藥廠的產品來食用.大藥廠他們是不靠廣告來做宣傳的.都是吃口碑..一傳10.10傳百..這個建議和大家分享.有健康的身體才有未來. 123下一頁 發表意見發表意見字數已達上限，要改成發表評論嗎？ 發表 取消 目前沒有資料 我要評論 註冊 公告： 知識團員轉粉絲全數完成 HOT! 拍賣 | 地方特產 茶葉 蛋糕 刊登贊助網站健康減重-明師中醫聯合診所 pyclinic.drmeans.tw 患者超過300萬人次，每天門診量1000多人，療效備受肯定的極佳證明！ pyclinic.drmeans.tw 安怡 - 讓你擁有健康人生 www.anlene.com.tw 每天喝安怡，完整補足所需鈣質及維生素D，骨骼更健康，輕鬆擁有良好生活品質！ www.anlene.com.tw 天地合補 十全大補飲 www.quaker.com.tw 1/11-2/5憑代收收據，每瓶只要39元！漢方補品，幫您從體內調養固本益氣 www.quaker.com.tw 糖尿病飲食資訊 www.glucerna.com.tw 葡勝納提供詳細飲食建議、糖尿病營養資訊。還有專人提供營養諮詢及試用品！ www.glucerna.com.tw 小預算補足醫療需求 康健手術險 www.cigna.com.tw 每天18元，340項常見大小手術都補助，花小錢輕鬆擁有大保障，你還在等什麼？ www.cigna.com.tw 凰珍果液態酵素 加一元多一件 www.eat-rich.com 健康保衛戰從現在開始！富含抗氧化酵素幫體內做環保，天天喝，不怕衰老找上門！ www.eat-rich.com最新其他 發問中 已解決 有網購的年節禮盒嗎? 哪裡有賣健康的年節禮盒?? 有沒有製作過雙豆豆漿呢？？？ 更多 網路年菜團購熱門店家有哪些?? 更多 知識搜尋 雅虎資訊 版權所有 (c) 2013 Yahoo! 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？ 服務||Yahoo!奇摩 知識+ 科學常識 教育學習 如何做 我要發問 發表 我要發問 熱門： 諾羅病毒 平溪天燈節 馭夫鞋 花椰菜致癌 日幣走勢 主題 居家風水 用手機上知識+ 知識搜尋 知識+ > > 地方采風> 中部 加入追蹤 轉寄朋友 友善列印 知識問題| 鹿港名勝古蹟和特產 發問者：烈火之心 ( 初學者 5 級) 發問時間：2005-05-28 22:03:51 解決時間：2005-05-29 07:21:34 解答贈點：5 ( 共有 0 人贊助 ) 回答：2 評論： 0 意見： 5 [ 檢舉 ] 網友正面評價 81% 共有 100 人評價鹿港有哪些好玩的旅遊聖地和名勝古蹟可以告訴我嗎??? 我希望可以知道那些古蹟的歷史和觀光設備的講解 誰可以幫我阿 越多越好 有特產的話更好 最佳解答發問者自選 回答者：行者 ( 初學者 5 級 ) 回答時間：2005-05-28 22:06:10 [ 檢舉 ] 鹿港老街鎮的範圍雖然不大,但可以停留觀賞的點非常多,如果匆促來去, 實在是很可惜的事. 較理想,有一天半以上的時間,可來趟歷史散步 [一府二鹿三艋舺],曾是全台第2大都市的鹿港,300年的歷史歲月,留下古老 的街巷.精致的傳統建築.豐富的民俗生活....令人留連不盡.這裡安排 散步路線,可以完整而深入的來一站站認識鹿港.... 天后宮 1.看天后宮的歷史 2.看三川殿雕刻 3.看三川殿內 4.看正殿 宮前小吃 天后宮前的廣場,成排成列的商店.小販,叫賣聲終年不絕,熱鬧極了. 除著名的牛舌餅以外,式樣繁多的海產----蚵仔煎.蝦猴和烏魚子, 最能說明鹿港濱海的地理位置特色了. 製扇 在天后宮前,中山路的路口一帶,可以看到數家扇子店或藝品社, 廊下店口展示著各色扇子,迎風搖曳,美不勝收.幸運的話, 甚至可以看到現場製扇的過程.炎炎盛夏裡,搖扇徐行於小鎮老街, 涼風拂面,步履輕快,那悠遠的名士古風彷彿由扇底復活了! 奉天宮 在中山路的最北端,有兩座緊鄰的廟宇----奉天宮和北頭福德祠, 和這一帶稱"北頭"有極大的關係奉天宮廟貌雖然嶄新,但神明的 供奉歷史卻已長達300年以上,相當具有傳奇色彩.緊鄰的北頭福德祠, 則是鹿港最古老的土地公廟,鎮守著街鎮的北端. 日茂行 沿著[泉州一街]向前走幾分鐘,便來到[日茂行]-----昔日鹿港首富和 最大的船頭行.這棟大建築如今雖已傾頹,呈現一片荒涼與冷清, 但顯赫一時的種種傳奇故事,至今仍為鹿港人津津樂道.而它所在 的泉州街一帶,從前正是船頭行的聚集區,也是巨賈雲集的繁華地帶. 新祖宮 走出狹窄的巷道後,來到廟埕廣大的新祖宮,頓時感覺豁然開朗. 新祖宮是鹿港3座媽祖廟中唯一官建的,因此在這裏,可看到穿官服. 戴宮帽的千里眼及順風耳.和常見的簡樸.赤腳扮相大不相同, 十分特別.福康安為感謝媽祖庇佑,便奏請乾隆皇帝撥款於鹿港現址 勒建媽祖廟.當地居民為與原有的天后宮區分,而稱之為[新祖宮] 南靖宮 夾在街屋之間的南靖宮,顯得極不起眼.但它的存在,卻是漳州人 曾移民鹿港的最佳見證. 廈郊會館 緊臨南靖宮的(老人會),是目前鹿港老人聚會活動的場所.有人拉琴. 有人下棋,一派悠閒氣氛,彷彿歲月到此也放慢了腳步.其實 ,翻開這裏的歷史,短短兩百多年間,由王宮.廈郊會館.公會堂. 中山堂到今天的老人會,歷經數變.更特別的是,每晚在此可聆聽 (雅正齋)的南管演奏,非常難得.所謂[廈郊],是指與廈門貿易的商行 所組的公會,是清代鹿港八郊之一,最盛時共擁有100多家商號, [會館]便是廈郊的辦公室. 古市街 看過昔時廈郊的遺蹟----老人會,往前走數步路,便踏入一條充滿 樸實古風的老市街.街面不寬,大約3至4公尺,地面鋪著紅色面磚, 兩旁緊密相接的是各式各樣傳統形式的老店舖.走在其中, 不禁讓人錯覺有回到過去之感.這就是鹿港繁盛時期碼頭區的 主幹----舊街,也就是今天俗稱[古市街]的埔頭.瑤林.大有三條街道. 隘門 穿過埔頭街32號與34號間的巷道,便進入後車巷.右轉後, 只見巷中央有一個類似牌坊的磚造建築,上題[門迎後車], 這便是鹿港早期眾多[隘門]中,唯一僅存的一個.後車巷隘門: 建於清道光10年(1830),橫跨在狹小的巷道中,頗有把關者的 氣勢,擔負著昔日後車巷的防守大任. 半邊井 漫步在古市街中,走到瑤林街12號,一戶題有[三槐挺秀]的大宅院前, 不防停下腳步.在牆邊可看到半口井牆外,這便是鹿港有名的 [半邊井].井內雖已被泥土填滿,不再使用,卻是鹿港民風淳厚的 最佳說明. 石敢當 在大有街的泰安宮前,轉進小巷弄,就在巷弄盡頭的牆壁中央, 崁著一塊長條形的石碑.這就是位於後車巷中,鹿港少數現存的 街道避邪物-----石敢當.碑文雖然簡單,字體也不大,但隱隱然有股 凜然霸氣,彷彿正對迎面而來的路人顯現某種警示力量,強悍有力. 市場前小吃 穿出寧靜的後車巷,卻是一片熱鬧.喧嘩景象.這裏是第一市場, 每天中午及傍晚4-5點時,便聚集各式各樣的小吃攤.價廉.味美. 料實的鄉土風味,讓人飽餐一噸之後,對鹿港之旅更加回"味"無窮. 九曲巷 從第一市場走到民族路上,要很仔細辨認,才能在商店之間找到 "九曲巷"的入口.這個不起眼的入口隱秘幽靜,正暗示著巷內奇異 的空間特色! 宜樓 走在金盛巷內,抬頭可看到一小段[天橋]橫空而過,紅磚和暗綠色琉璃 磚瓦搭疊出來的低矮牆桓,為巷內增添幾分典雅,這便是[跑馬廊]. 而兩邊連通的樓房,就是著名的[十宜樓]. 意樓 到"意樓"之前,會先經過一棟大宅院,門板上留著斑駁的[長慶].[宜昌] 字樣,這便是昔日廈郊旗下的大行號[慶昌].而意樓正是慶昌大宅院中 的閨房.從慶昌旁的小巷走進去,左邊磚牆上方,可看到1株楊桃樹 從牆內伸展出來.枝椏曼妙,樹影搖曳,把意樓的圓形花窗襯托得 特別引人遐思. 興安宮 已有300多年悠久歷史的興安宮,是早期鹿港第一座媽祖廟.廟門窄. 進深長,是早期鹿港街鎮寺廟常見的形態,至今仍保存著古貌,被列為 第3級古蹟,特殊的空間配置和建築結構,值得細細體會. 製香 在興安宮前面的小廣場上,常可見到地上曬著各式的線香或香環,空氣 中散發著濃郁的香料氣味.往前直走到大路,轉角處有間香舖,在香舖裏 及斜對面巷子的工廠中(杉行街54之1號),可見到製香師傅在辛勤的工作著. 杉行街 由製香的小巷走出來,便是[杉行街].街面不寬,人車稀少,商店亦寥寥無幾, 如此冷清的街景,令人難以想像,在100多年前,這條街竟是福州杉材的 專賣市集!鹿港曾是繁榮的商業聚落,早期各種行業分據各處,例如杉行. 米市.竹行.豬市.牛市.魚市..... 鳳山寺 紅瓦.綠匾.藍柱的鳳山寺,在灰樸樸的德興街上特別強眼.從兩側外牆看 過去,會發現一道水泥接縫,將前後兩進合併黏接在一起,令人納悶,原來 這是在拓寬德興街時,格局瘦長的鳳山寺,不得不裁掉中庭,將三川殿 往後退縮而造成的.這正暴傳統建築在現代化過程中的窘境! 君子巷 想到君子巷,得先經過鹿港.走進巷內,只覺光線突然暗下來, 在兩側高牆的夾圍下,只見頭頂一線天光,狹窄.幽長的空間感十分 特別,如果男女正巧面對面走過來,擦身而過時,將會是多麼的尷尬 的情景,於是便出現許多名稱,如[護胸巷].[君子巷].[但都不及粗俚的 "摸乳巷"來的出名! 龍山寺 一拐進龍山寺,馬上會被寬廣的大廟氣勢深深吸引.龍山寺格局宏偉, 雕刻精緻,公認是現存最佳的清代傳統建築----挺秀的山門.壯闊 的三川殿.獨特的戲亭....建築之美.雕刻之精,都是全台之冠,難怪被列 為第一級古蹟. 金門館 顧名思義,金門館和金門大有淵源.可是為什麼稱為[館]而不是[寺] .[宮]呢?原來這是棟兼具金門同鄉會館功能的廟宇,在現有廟宇 中, 是非常特殊的例子.因此,建築也因應這兩種不同功能而設計,別具一格! 地藏王廟 平常的日子,地藏王廟總是緊閉大門,只開左門,香客稀疏,令人覺得冷清而 陰沉.其實,這正是間[陰廟],供奉主掌陰間[行政大權]的地藏王菩薩.每年的 中元普渡m,由這裡開[鬼門],掀起祭祀,是十分獨特而重要廟宇. 文開書院 青雲路上,有3棟引人注目的大型傳統建築---由外往內,依序是文開書院 .文祠.武廟,一字排開,占地寬廣,可說是全省罕見的奇特景觀. 文祠 文祠外觀和文開書院十分相像,最大不同便是不同入口兩壁,有鹿港近代 文人所題的各式書法,琳瑯滿目,相當可觀!雖然內部目前閒置不用,卻仍 散發出濃厚的文藝氣息.這裡,正是昔日鹿港文人論學及祭祀文學之神 [文昌帝君]之處. 武廟 看完文開書院和文祠之後,再看武廟,不覺眼睛一亮---鮮紅的牆面. 綠色的柵門,加上藍寶色的鑲邊 ,使廟貌顯得十分亮麗,它是這3座 建築物中,唯一香火不斷,仍在使用的. 大街 中山路是鹿港最熱鬧的街道,在現代化的街貌下,仔細觀察,不難發現 無論是建築特色,或是傳統手工藝,都極為豐富,可說是遊覽鹿港 絕不可錯過的.以往鹿港著名的[不見天],其實便是中山路最繁華 的一段.雖然這個傳奇的街景已不復見,但中山路身為鹿港主動脈 的歷史地位,卻從未動搖過! 製錫器 由中山路南端往北走到84號,玻璃櫥窗裡展示著各式各樣 銀白的錫器,亮麗炫目.這便是鹿港少數僅存的傳統錫店 [萬能錫舖],由薪傳獎藝師陳萬能主持,這門古老手藝,在 陳家已是4代傳承了! 甕牆 眼前的甕牆應有4排(下面2排已被擋住),每排15個酒甕,猶如 一副大算盤似的.在這棟老宅的左右兩面,共用了120個酒甕 ,數目之多,堪稱全台第一! 民俗文物館 歐式風格的民俗文物館,在古風洋溢的鹿港街鎮上,顯得格外突出 .這棟建築原是鹿港聞人辜府顯榮的宅邸.豪華的外觀的華麗的裝飾, 正是辜氏一生榮華的最佳註腳.目前館內收藏有極為豐富的民俗文物, 規模與特色都相當可觀,不妨先仔細觀賞精彩的建築立面,再入內 慢慢瀏覽 ! 元昌行 由民俗文物館原路退回中山路,走到民族路口附近,可見到老商號 [元昌行].這一帶是以往鹿港最繁華的商業中心,高聳的3層樓店屋, 正說明了當年輝煌的歷史. 元昌行的立面鑲有[棉布.染物]字樣, 正明白的指出昔日的角色 ----清光緒年間開始經營布莊 ,由染到 賣一手包辦! 鹿港傳統茶點 在中山路與民族路的交叉口附近,聚集幾家傳統茶點的老店--- 玉珍齋.鄭玉珍等.著名的鳳眼糕.綠豆糕.豬油栳...等精巧的傳統茶點 ,都是鹿港人與外地人遊客非常喜愛.鹿港人常自豪說:[富貴3代,方知飲食] ,兒而精緻.可口的傳統茶點,或許正是昔日繁華鹿港的一項印證. 泉郊會館 [五洲皮鞋]店的立面上,嵌著[泉郊會館]四個字,旁邊門柱還懸掛著1塊 [鹿港金長順泉郊慈善基金會]小木牌,說明了這裡不同凡響的身份.這是 當年鹿港最大郊行[泉郊]的會館舊址,[金長順]是它的行號.鹿港昔日曾有 [八郊],這間會館是其中唯一僅存的,目前以慈善基金會的形態維持!會館 1樓已租給商家經營皮鞋店,而裡面廳堂仍留有當年供奉的媽祖及各式古匾 ,為它輝煌的歷史做最佳見證! 三山國王廟 客家人移民鹿港西相當早,並於清乾隆２年(1737)創建[三山國王廟],祭祀 鄉土神[三山國王]. 原址大約在今天中山路和民權路交叉口上,占地十分寬廣,氣勢宏偉,絕非今日的狹窄 廟貌可以相比,是專屬客家人祭拜的[人群廟]. 製燈籠 許多古老的手藝店並不靠醒目的店招吸引顧客,卻自然有股獨特魅力使人不由 得駐足,就像吳敦厚燈舖裡,專注的老師傅,與懸掛著的五顏六色傳統燈籠交相輝映 ,便構成了動人心弦的市井畫面! 百年香舖 騎樓店口下,整塊未經修著鑿的原木招牌上簡單嵌著[金玉]大字,濃厚的檀香氣味 彌漫在四周.被繚繞香煙燻得黝黑的店內,琳瑯滿目陳列著的是[鹿港香]的百年傳奇 .這兒,便是鹿港製香的老字號[施金玉香舖]所在地. 城隍廟 城隍廟是間歷史悠久的古廟,被列為第3級古蹟.廟內幽暗靜肅,眾神森然羅列, 特別顯出陰森森的氣氛,令人不寒而慄.從此廟再往前走,可回到起站天后宮 ,鹿港之旅便在此結束 ! 在的發展史上曾經是全台第二大城市的鹿港,由於開發早, 因此遺留了相當多珍貴的文化資產,不論是廟宇.民宅.書院.街屋...... 都是先民[蓽路藍縷,以啟山林]艱辛過程的見證,而蘊藏在這些 史蹟背後的精神及生活智慧更值得我們深思和體會. 鹿港有"三步一小廟,五步一大廟"的說詞,雖然過於誇張, 但大小廟宇到處可見; [三月請媽祖,四月迎王爺], 像潮水一波一波而來的進香客,鑼鼓喧天的廟會陣頭, 成為鹿港宗教活動的特色,並且也已融入當地民眾的生活中了! 寺廟是清靜人心,祈福納祥的勝地,其傳統建築中的裝飾圖案, 除了增加美感外, 具有吉祥.風雅的形象,對於在滾滾紅塵中的我們, 可說發揮不少慰藉心靈的功用. 在這樣宗教氣息濃厚的地方, 不妨來一趟特別的廟宇與古蹟的巡禮吧! 相關詞： 鹿港天后宮,鹿港老街,鹿港小吃,鹿港一日遊,鹿港小鎮,鹿港怎麼去,鹿港龍山寺,鹿港高中,台中到鹿港,鹿港美食 [ 快速連結 ] 其它回答( 1 ) | 意見( 5 ) | 評論( 0 ) 發問者評價 太感謝你了 才剛發問 就有好答案 此則問答評價已達100人 你的評價 發表評價： 正面 普通 負面 評價內容： 發表 取消 加入追蹤 轉寄朋友 友善列印 馬上按讚 加入 Yahoo! 奇摩 知識+ 粉絲團 測測你的職場有幾分？ 多益700分測驗題庫 立即測試你的多益等級 威秀平日3D8折起 王品 西堤牛排首年買1送1 微風 漢神刷滿8千送8百 相關問答 [ 中部 ]鹿港八景是哪八景??? [ 中部 ]鹿港的景點解說 [ 中部 ]鹿港的沒落與興起 [ 其他 ]~鹿港之旅~~ [ 作家 ]鹿港的故事有哪些?? [ 中部 ]鹿港的特別小吃和著名景點 更多 其他回答(1) 意見(5) 相關評論(0) 001 回答者：寶鴨 ( 初學者 5 級 ) 回答時間：2005-05-28 22:10:07 [ 檢舉 ] **以下的網址都有介紹 1.www.lukang.net/ 鹿港導覽網 2.www.lukang.gov.tw/ 鹿港鎮公所全球資訊網 3.www.lukang.gov.tw/鹿港采風 4.www.luk.com.tw/鹿港生活網 **你要解說的話--我記得是半天1200-1500元喔是鹿港文史工作室的樣子 參考資料： 自己 1 001 意見者：◤自High〃憂鬱〃D級男◢ ( 初學者 4 級 ) 發表時間：2005-10-20 23:35:10 [ 檢舉 ] 請問答案哪來的？？？ 002 意見者：小魚干 ( 初學者 5 級 ) 發表時間：2006-02-22 20:43:15 [ 檢舉 ] 歡迎您來到童年往事老懷舊茶館，這是一個五年級生開的店， 是一處結合文化、飲食和藝術的綜合性主題館，時空回到50年代， 透過老闆執著的文物收藏，還原那失落的生活回憶，讓您回到童年， 回味往事在您用餐之餘細細品嚐，生活的真、人性的善、歷史的美， 讓的文化成為生命延續的一部分。 http://tongnian.idv.st 003 意見者：巧克力 ( 初學者 5 級 ) 發表時間：2006-04-13 18:30:01 [ 檢舉 ] 來到鹿港 當然是要來拜拜的麻 而...天后宮香火最旺盛ㄖ... 可以重天后宮開始逛... 但是...他有講到的幾個地方 離天后宮有點距離ㄝ... 如果要用走的話... 腳會酸喔... 如果需要介紹古蹟的話... 可以ㄑ鹿港的漁會附近有專門在幫忙介紹的導覽員喔!! 004 意見者：111111111 ( 初學者 5 級 ) 發表時間：2006-06-05 23:09:37 [ 檢舉 ] 鹿港古都商行==>網址：http://aarran.myweb.hinet.net(用奇摩搜尋"古都商行"也可以找到 唷!) 有抽抽樂、洞洞樂、傳統掌中布袋戲、提線吉祥獅、民俗童玩、和流行玩具喔! 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沒有人喜歡孤單一個人

身邊多個人陪不管是有事沒事都很開心

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各位有沒有想過EG6（五代）／EK4（六代）的B16A為何能夠170PS？很簡單，因為有VTEC。但如果沒有VTEC的話呢？更簡單，我們回頭看看更早的先代版本EF（四代）的ZC引擎，它是名符其實的雙凸卻沒有可變汽門機構，同樣1600cc只有130PS／14.7kgm，兩年前有一位朋友住在龜山，他的四代三門就是落這一顆引擎，如何？順，而已。就好像是小胖男扮女裝，雖然不醜可是你也不會想要上前去 。 那EK9的B16B 185PS和EG6的B16A 170PS又差在哪裡？這差得可真多了： １.汽門輕量化。B16B的進氣汽門在製造時多了一道車削細化過程（外露在進氣管的部位），使其進氣阻力更小、更輕量、更利於高轉的汽門順從度（在此先不做詳解），汽門正時的氣密性與準確性也更高，7500rpm以上的馬力也才不會流失太多。但是排汽門則與B16A同，並沒有另外加工。 （左為B16A，右為B16B） ２.雙汽門彈簧。B16A為單汽門彈簧設計，內外雙彈簧設計不但達到了"增加彈簧強度"的這一個目的，更不容易有單汽門彈簧在高轉速時容易產生的餘震（在此先不做詳解），這也是在追求汽門正時的氣密性與準確性（????出版HYPER REV V.31的CIVIC & CR-X No.2 p.95頁中：本田聲稱該紅頭的雙彈簧設計可提供到9000rpm的運轉平順度）。 （圖為TODA強化汽門彈簧：內外各一個彈簧，共十六組） ３.進排氣拋光。B16A沒有這道加工手續，但B16B也只是在靠近燃燒室附近的進排氣孔意思意思拋一下而已，並沒有到閃閃發亮的地步，這是紅頭還可以手工升級的地方之一。 ４.超高凸頂鍍鉬活塞。B16B的凸頂活塞比B18C Type R的還要凸，是所有B系列引擎中最凸的一顆。 檢視圖片 雖然B16B的壓縮比只有10.8，但是！B18C Type R只要一換上B16B的活塞之後，壓縮比會直接從11.1一躍而上到12.0，這是B18C Type R更換高壓縮比活塞最便宜的方法。我們熊X貝的引擎蓋下就有四顆，效果如何？很討厭！想要給他放鳥都放不掉，偶而還會輕鬆的超過你跟你說他先去前面買飲料等一下要等他，簡直就是侮辱人嘛 。至於活塞刮油環下整個黑色的部位就是塗上了一層鉬（見圖1-3），這是本田為了減少摩擦力而加的。另外，常常有人會認為紅頭的活塞是鍛造的其實不然，紅頭的內臟沒有任何一個東西是鍛造的，所有的組件都只是鑄造再加工而已。 ５.高度全平衡曲軸。紅頭的曲軸平衡度都要比黑頭的高出20%，而且每個曲軸配重塊的形狀長相大小都一致（全平衡），黑頭則成不對稱狀 （左上為B16A，右下為B16B），紅頭的在配重塊的邊緣還有稍微作刀邊處理，為的是讓曲軸在旋轉時減少因配重塊掃到機油底殼的機油所產生的阻力。 ６.強化的曲軸固定座（主軸承蓋）。起秋風還是誰曾經借我某一集Motoring的VCD，其中有介紹到SPOON做給B系列引擎用的、可以耐到一萬一千轉的專用曲軸固定座，在介紹過程中，SPOON的工程人員（一胖一瘦）說到，當B系列引擎到達9000rpm時，曲軸對曲軸固定座（主軸承蓋）的震動與拉扯力道相當於三噸！因此，本田為了讓紅頭達到更高的轉速區域，B16B的曲軸固定座（軸承蓋）就比B16A多了一到橫向的鋁塊來增加強度。 ７.最後一項其實應該是擺在一開始的地方，但因為這項零件對NA車的影響太大了，單單換這一個零件，就可以決定一顆引擎的特性，所以才會把它放到最後來講：凸輪軸。B16B的進氣凸輪軸也是所有B系列引擎之中最大的一根，它比B18C和B16A都多了3度，汽門頂舉量（Valve Lift／汽門開啟的深度）比B16A多了0.8mm；排氣凸輪軸則B16B與B18C同，比B16A多了8度，頂舉量的差異更高達了1.1mm。 這七樣的硬體差異再加上與B18C相同的四支280cc噴油嘴，造就了在8200rpm時有185PS的高輸出，本田把以B16A為基礎的B系列引擎更推向另一個高峰。 話說回來，一顆170PS的B16A引擎落到好約10~12萬，一顆B16B引擎落到好卻要16~18萬，這個價格已經重疊到B18C Type R的價格帶了，落B16B，值得嗎？值不值得不是我們要討論的重點，本田對B16B的努力或是技術力也不是我們要歌頌的。 B16B（紅頭）在８２００rpm有185PS，B16A（黑頭）在７３００rpm有170PS，兩者引擎本體內部的差異就是上述那七項，再加上B16B的凸輪軸開啟角度較大、頂舉量也深，明眼人是不是已經發現了什麼呢 ？如果我說此篇在分析紅黑頭的差異時，其實就是為了我們稍後要討論的鍛造活塞、連桿、曲軸和大角度改裝凸輪軸而鋪路的話，是不是能有更多人猜得到呢？ 我想大家都應該有聽過所謂的無限引擎、SPOON引擎、JUN引擎等等，這些引擎的出廠廠商名氣都非常響亮，甚至只要有人敢自稱引擎蓋下的引擎是出自於名家之手，大半就以心裡戰術嚇退許多躍躍欲試的排成一行挑戰者了。但是這些引擎真的這麼神嗎？ 不知道大家有沒有聽過ONE MAKE RACE（統一規格賽）？就以無限來說，該廠著實是這種比賽之中本田車系的最大宗支持者（或說獨賣霸佔者 ）。去年年初在中壢ARC看著阿勝分解一顆SPOON引擎要作檢修時，一一分解下來之後你會發現，除了連桿被SPOON改為浮動式的以外，沒有一個零件不是原廠的，全部本田純正部品！難道？SPOON是大騙子嗎？可是SPOON可能還會反駁說你是大瞎子！所謂無限引擎也是一樣，在HOA（Honda Onemake Race Association）裡的DC5 ONE MAKE RACE之中，明白指出了（就有關引擎方面）只有什麼東西可以改（如：進排系統、電腦等五支手指算得完的幾樣，有些還規定只能用無限的），而除了這些可以改的以外，其他通通不准改！所以當你興高采烈的花了可能是1.5倍價格之於一般18紅頭的無限或SPOON引擎時，你真正得到的是什麼？ 高度的精良化改裝（Fine Tune）以及"達人"的加工技術。 我要在此先聲明的是，以下一項一項所列出來的原廠部品達人加工法，不盡然是各位在有生之年想盡辦法結交然後順利成婚入籍定居於，然後委託這位去買到一顆SPOON B18C紅頭並且把它分解之後都會有的東西，以下的項目都是一部分參照某廠隊比賽車的做法、一部分參照SPOON的做法而列出的，當然這些做法也有可能會跟國內外其他廠隊雷同，因為NA車的精良化改裝其實道理都相差不遠，全世界玩了幾十年其實也沒有很大的革命性變革。（希望阿勝的電腦死當一輩子永遠不要看到這一篇） 好！動手！鳥仔蓋一開，我們會看到什麼？不管，繼續拆。首先，兩支Cam下來了，但，Cam 可以改嗎？而且還 Fine Tune？可~~~~！用布輪來拋光凸輪的地方（凸輪與汽門搖臂的接觸面）與凸輪軸頸，拋到亮，雖然不用超亮，但加工過的成品看起來跟未加工的Cam有明顯的差別 這是為了大幅減少摩擦阻力而做的。當然！引擎發動後被凸輪軸壓著作動的汽門搖臂（見圖3-2、補充一張圖3-2） 檢視圖片 也要一起拋光，拋多光？要拋到表面不但沒有原廠鑄造成品後的顆粒狀，而且還要超亮（見圖3-3） 檢視圖片 要亮到機油滴到搖臂表面，機油馬上滑掉但表面摸起來卻有油油的地步！這是為了減少多餘的機油附著在搖臂上，在引擎運轉時隨時隨地有潤滑但又不會黏上過多的機油跟著甩來甩去，如此一來在高轉數時汽門搖臂的負重就會減輕、活潑性提高、正時準確度也得以提高。汽門搖臂的拋光工作遠比凸輪軸來的辛苦且耗時（一方面是難拋，另一方面是總共有24支，每一支還得用電子秤平均重量），光一支搖臂所需耗用的砂輪頭與布輪頭全部就要約二三十支，很累！（我曾經拋過"一支"拋了很久都還沒拋到亮的地步，就想凹別人來做了） 再來，黑豆拆下來，再把所有在黑豆上的東西也全拿下來。首先是進排氣（孔）的拋光，這一部份因為很多人都有作過所以我們在這裡就不再多作解釋。 汽門加工。汽門怎麼加工？汽門在引擎上位於關閉位置時、從汽門導管末端（buttom end，底端）外露的地方開始（將進排氣歧管拆除之後，可由進排氣孔看到，見圖3-4） 檢視圖片 一直往下到汽門環（見圖3-5） 檢視圖片 的這一段，以及汽門環下方、面對著燃燒室的那一面來加工（見圖3-6） 檢視圖片 。加工成什麼樣子？跟汽門搖臂一樣！亮晶晶！（見圖3-7） 檢視圖片 這道加工程序各位應該直覺會想到的是為了減低進排氣體的流速阻力，還有另外一點是不易蓄熱，很神喔！想要嗎？有16支要做！ 當然單單只靠進排氣汽門就要減少蓄熱的話，苦工只能說做了一半，燃燒室當然也必須要一起拋得亮晶晶的。這就囉唆了，因為燃燒室一拋，就必須去合燃燒室容積（其實汽門拋光之後也是要合燃燒室容積，各燃燒室容積的誤差至少要到0.1cc，光聽到這些還沒動手前就已經想凹別人來作了，當天因為沒拆下黑豆所以沒拍到加工後的燃燒室，抱歉）。另外一點，在組裝回去時汽門油封也一律換成鐵弗龍製品，因為它滑，某S牌有作，可逕向市島先生購買。 我們接著來看看SPOON的"精密化引擎"的活塞（其實也沒什麼好看的，還不就是如圖1-3般的鍍鉬原廠活塞而已），市島樹的手下精心選了每四顆誤差不超過0.01g的原廠活塞來配對給每一顆引擎組裝用，喔？那也就是說，位在東京都杉並區的”湯匙”（SPOON）總社裡面有準備了非常多的原廠活塞可供技師們配對用囉？或許， SPOON 真的準備了一拖拉庫的活塞在公司裡面，但是也可以不必一顆一顆拿來配，因為活塞本身就有調整配重用的”調整區”（把活塞反過來看，活塞冠部的內側就是可以用來配重的"肉"，但這裡絕不是"偷輕區"，尤其是原廠的鑄造活塞，過分的偷輕只會造成強度變差或活塞冠部過薄，進而更增加活塞熔穿的機會而已）。 再來講到連桿，唯有 SPOON 的連桿是最容易辨認的，凡是只要有經過 SPOON 加工過的本田原廠連桿，不管它是否有經過處理變成全浮式加工、大小端重量平衡、拋光（如圖3-8） 檢視圖片 、硬化處理、或改採大端鍛造螺絲等等，在大端的兩邊都會呈平面而且印上 SPOON 字樣，這個 SPOON 字樣雖然看起來像是用黑色印泥印上去的，但是用洗引擎的藥水 + 黑手變白手 + 白博士 + 一打印度神油（從松山秋杯杯豆花店那要來的）怎麼洗都洗不掉的。其實在也有店在幫人家改浮動式連桿，只是以比賽車在無限改裝組的經驗來看，跑三場之後，連桿就會開始有卡拉卡拉的聲音出現，引擎分解量一量，小端銅套威去了 ！之後乾脆直接改採 SPOON、TODA 或是 JUN 加工過銅套的浮動式連桿，跑了一年都還在用，也沒聲音，的店真的都這麼芭樂嗎？還是材質爛？（還是某知名店喔）唉~~~~ 全浮式連桿還有一個地方可以改，小端的正上方，可以用鑽頭鑽一個小洞，直通到小端的裡面，這是為了讓機油在連桿作動時得以流入小洞內進而提供更好的潤滑給活塞銷，差很多喔！ 再來是曲軸。曲軸的加工一開始一樣可以是從粗糙面的拋光開始做起，而粗糙面就是配重塊（見圖3-9） 檢視圖片 ，局部的拋光可以只做配重塊的邊緣一整圈以及曲軸臂而已（見圖3-10，但千萬不可將曲軸臂偷輕） 檢視圖片 ，高興的話整顆配重塊拋得亮晶晶也是隨客倌高興。當然，為了不讓油底殼內的機油在因曲軸旋轉、配重塊掃到機油而造成阻力之外（就如同我們換機油時加了過多的新油，車子開起來會頓噸的感覺），在拋光之後配重塊的兩側也可以藉機削成刀邊（一方面也是因為要偷輕或平衡藉由削掉一些配重塊的重量來作成刀邊），但是如果一顆引擎隨便就是要拉到八九千轉的話，畢竟越高轉數時，單純只是將配重塊過度輕量化，對減少曲軸本身震動是越不利的（見圖3-11，圖中JUN的鍛造曲軸並無刻意大幅偷輕）。 檢視圖片 還記得之前提過B18C Type-R在最大馬力點時活塞速度可達每秒20公尺嗎？問題在於，曲軸是轉的，活塞是上下的，每一次的上死點和下死點活塞速度都是零，也就是說，當活塞在往上行程或在往下行程之中達到最快速度時，因為即將遇到上下死點，所以馬上就要減速到靜止，再由靜止到每秒20公尺，然後再靜止再加速，活塞就一直重複這種命運，所以上下死點都是活塞離心力最大的時候，此時如果是一顆芭樂引擎配重平衡不夠好，這個活塞在上死點的離心力，往上的力量會把曲軸往上拉；下死點，就是將曲軸往下拉，每一次的上死點和下死點就是曲軸產生"彎曲"的時候（見圖3-12） 檢視圖片 ，這也就是各缸的兩塊配重塊重量不等所造成的，不過這一點到不用擔心非常多，因為紅頭曲軸的平衡以原廠水準來講已經很好了，大部分的車隊真正把曲軸拿去作全配重平衡（Full Counter Weight Balance）的倒沒有很多，幾乎都只是把曲軸鎖上飛輪和曲軸普利去做平衡，直接採用原廠曲軸就下場比賽的在也大有人在。 所以說，紅頭的曲軸高轉時會有什麼問題？其實一般路上蕭胚也沒什麼大問題 ，PSI（兵庫縣的某一車隊） 的說法是，紅頭的原廠曲軸平衡可以到一萬轉，震動和曲軸形變都還在可接受的範圍。並不至於像其他車廠原廠的低轉數引擎六、七千轉開始紅線，八、九千轉就準備爆了，一萬轉更是難上加難。各位紅頭車主多少也有一萬轉的經驗吧，當初還沒改CAM的時候，一票 Virage 朋友晚上找我在淡水漁人碼頭，回程經過大X路時，二檔毫不客氣就給它來個有生之年的第一次一萬轉。一檔九千多跑完換二檔離合器一放，輪胎乖！的一聲轉速指針繼續往下甩，一直到 9500rpm 都沒什麼異常，只是引擎震動隨轉數增加漸漸變大了一些，但是 9500rpm 一過到一萬之間，引擎腳傳來的震動就明顯不一樣了，變"澀"，而且澀很多，速度也沒因此增加多少因為馬力峰值早已開始掉（200ps／8000rpm），單純就是拉爽的而已（紅燈一停，看一下PFC，顯示最高轉數 9997 rpm），不過一萬轉的無限聲浪真是沒話說，NA 最大的魅力莫過於此了吧（公司同事還因為聽了這一萬轉的聲浪後來把他的手排 Virage 賣掉） 。 SPOON 的曲軸怎麼做？什麼也沒偷輕、也沒拋光、配重塊也沒削，只有在配重塊的底部多了幾個鑽頭的痕跡，此外什麼也沒有（但這也並不表示 SPOON 的曲軸就是最優的）。 因此，當你買到一顆 SPOON（見圖3-13） 檢視圖片 或是 MUGEN 引擎時，有什麼是跟原廠不一樣的？ 1. 拋光過的進排汽門。 2. 容積平衡過的燃燒室（但無拋光）。 3. 進排氣孔拋光。 4. 重量平衡過的活塞。 5. 加工過、大小端平衡過的連桿。 6. 再度平衡過的曲軸。 經過這些加工手續，SPOON 的 B16B 在目錄上標明”200PS”（原 185PS，扭力不詳），然後買你三十八萬日幣（SPOON 在日當地售價），值得嗎？這就看各位的想法囉。也就是說，SPOON 引擎如沒有加工過、平衡過，那就不用買 SPOON 了，因為都是原廠件，也就無所謂 SPOON 的迷思了。 最後，阿勝烙了一句：我們的引擎原廠件都是鑄造品，凡是鑄造品就會有殘留應力，殘留應力遇到高溫或是遇到引擎運轉的力道時就會開始外放，也就是零件開始變形，雖然是非常小的形變，並不是在怕它產生故障，而是腹內摩擦力變大，久了各機件間隙也會加速增大，包含拋光的功夫在內，這一切的加工對於消除殘留應力都是有幫助的。 本篇所提到的所有一切的加工不但耗時也非常耗費精神更是需要熟練與正確的技術，可是當一顆引擎 Fine Tune 完，發動時用手去摸並且去感受她"凱電"（轉速）在拉高時的一切，你會發現，真是非常值得，就好像內部用了超級無敵潤滑神仙機油一樣（不是神油 ）的超高順暢度，超順！即使所有零件都是原廠來 Fine Tune，之外什麼都不改，你也會覺得：這如果讓我落在路上跑，那該有多好！！ 是的，雙凸高轉時的確會帶機油進入燃燒室，尤其是在全油門加速時，到了高轉（假設"只"到 8000rpm 的最大馬力點就好了）突然油門全放，這時不管你是打算要換入更高檔位、緊急煞車、或是只是要讓車子滑行都好，節氣門是由全開突然變成全關的。也就是說，本來全開的節氣門順利的讓高速上下的活塞以真空吸力持續地吸入大量空氣，但是 8000rpm 油門一鬆（節氣門一關），沒空氣了！ 但此時強力的真空吸力還在（引擎轉速還很高），真空吸力（高速上下的活塞）便透過第一氣密環、第二氣密環、刮油環（共三條組成）吸入活塞下方大量的機油進入燃燒室，一直到再次補油門（節氣門再開）或是轉速下降到一個程度，機油才不至於因真空吸力越過活塞上三條環的"刮油界限"而造成吃機油。但這種吃機油的情形對燃燒室來說雖然是"大量"，如果你引擎正常、三千換機油，就算你週週溜車，你可能還是不必也不會想去在意，也就是說，小式你的車子也進化成二行程引擎了，多好，多一個藉口可以改鍛造活塞了，哈哈哈~~~~ （大部分汽門的問題還不至於嚴重至此）。 但是，這種高轉換檔吃機油的"正常"情形對引擎的危害還算是很小"咖"的。最嚴重的問題就出在於：吹漏氣管（鳥仔蓋呼吸管）。引擎蓋打開，面對引擎，鳥仔蓋上原廠亮亮的機油蓋的正右邊不是有一條橡膠管先接到黑色金屬管，黑色金屬管再插入進氣橡膠管嗎？就四伊！這是原廠設計的廢氣回收系統，目的是要讓引擎再次將其燃燒以達到淨化排氣的目的（其中有 75% ~ 90% 都是未燃燒的混和氣，剩下的是燃燒過的廢氣和機油油氣），這一條一定要拔掉。 想像引擎在運轉時你是這個從引擎本體內被回收上來的機油油氣的"一分子"，你跟你的眾家兄弟（機油油氣家族）經由這條吹漏氣管子被真空吸力吸進進氣的橡膠管、然後跟著一些不認識的人（氧氣分子、灰塵分子等等）一起通過開啟中的節氣門、進入進氣歧管集氣室（節氣門後段進氣歧管肥肥的部位）、然後各自奔向各汽缸的進氣歧管、並且通過噴油嘴的位置、進入燃燒室，到這裡就好了。 如果在這一路上，就算這個"不受歡迎的機油油氣家族"自己去黏在或附著在任何機件的牆壁上都沒關係都不會有大礙。但沒有黏到任何機件上，並且順利的跟乾淨的進氣成為好朋友（混合夠了）一起進入燃燒室燃燒。這些機油油氣不但會阻擾混和氣難以順利燃燒，這個家族還會變成焦炭（Carbon）死在不該死的地方等著你往後打開黑豆準備大修的時候給你看，其中最糟糕的就是附著在進排氣的汽門環與汽門座上（見圖小式吃機油-1） 檢視圖片 。這樣一來，當你的活塞吸入飽飽的混和氣準備壓縮、之後爆炸時，因為進排汽門關不緊，該跑掉的混和氣和燃燒後的氣體壓力就從這裡洩掉了，車子當然就沒力，然後就是拆黑豆清積碳了。 怎麼處理？很簡單，DIY即可，先把鳥仔蓋的那一端拔掉，去模型店買一個"引擎遙控車"用的空氣濾芯（K&N有做喔！），然後加工一下把遙控車濾芯套在鳥仔蓋的那跟金屬凸出管上，或是講究一點裝上專用的廢氣回收桶皆可。如果懶惰，什麼都不作直接排放、或是隨便接一條管子對地排放也可，只是儘量不要讓髒東西跑進去了。然後金屬管也從進氣橡膠管的那端拔掉，找一個橡膠塞子（有人用螺絲）把進氣橡膠管的洞塞起來，確定不會漏氣即可。 可是！你會發現，這個已經拆掉的金屬管還跟令一個金屬管相連著，而且分解不開。這另一跟相連的金屬管是黑豆與怠速馬達相連的水管，先將黑豆側的橡膠管拆掉之後，把金屬管部分也全部拆掉，最後只有將連接到怠速馬達的那跟橡膠管不要拆，把它轉一個方向另一端再接回原來黑豆的凸出管即可，所有問題解決完畢，引擎室看起來也比較清爽美觀，也省去大量積碳的困擾，只是不環保。 電鍍陶瓷？？很抱歉並不是！而是"FRM 纖維強化金屬層"！ 運用 FRM 這種無汽缸鋼套的引擎本體製造方式，是本田原本用在摩托車上的技術。會考慮用這種製造方法是起因於早期約 91 年 PRELUDE（BA8）搭載的是 F22B 無 VTEC 160PS 引擎（ 缸徑85.0 × 行程95.0 ），如果持續發展馬力下去，其過長的行程很難讓 F22B 這一顆引擎達到高轉數高馬力的目標，因此轉而開發新型的 H 系列引擎（ 缸徑87.0 × 行程90.7 ： 200PS ／ Euro-R 220PS ）。 先講一個題外話，保時捷 968 這一台車不知大家還有沒有印象？968 當時號稱搭載了全世界西西數最大的四缸引擎，三千西西。四缸引擎震動本來就比較大，再加上大馬力的訴求，汽缸體的強度與運轉平衡性都要加強許多才會"有水準"，保時捷當初下了很多功夫並且加了兩支反向平衡軸，H22A 也是一樣，也有兩支反向平衡軸，而且為了要提高本體剛性，才進而發展出 FRM 這種東西。 FRM的全文為：(?????????????????? ／ Fiber Reinforced Metal ／ 纖維強化金屬　)。照本田的說法，是將鋁材與碳化陶瓷纖維合成的鋁合金（洗哉洗霧煞煞） 在傳統缸套的內面上分散、加壓成型的複合金屬技術，故 H22A 這種揚棄傳統缸套的無缸套設計（??????????? ／ Cylinder Linerless；不同於B系列引擎，見圖豬肉H22A-1） 檢視圖片 的纖維強化合金層耐磨耗且耐高溫，並且各缸之間的間距也得以縮小（本體也可以因此做得更小），也因為採用封閉式水道（見圖豬肉H22A-2、豬肉H22A-3） 檢視圖片 檢視圖片 ，也得以提高剛性（汽缸本身較不易產生歪斜；B系列引擎為開放式水道，較易產生歪斜而成為喇叭狀，見圖豬肉H22A-4） 檢視圖片 ，而且 FRM 的本體會比全鑄鐵製造的汽缸體（如4G63）來得輕 50%，也會比一般鋁合金本體 + 鑄鐵缸套（如B系列引擎）輕10%。這是本田獨步全球的技術，當然也運用在 AP1 的 F20C 上面。 不能搪缸？沒這回事！如果 H22A 不能搪缸，那本田原廠所生產 87.25mm的維修活塞是僅供展示用的嗎？JUN 的 87.25mm 鍛造活塞又是給誰用的？同樣有 FRM 技術的 F20C 改 2.3又怎麼說？只是說，這種 FRM 汽缸搪大的限度不高，原廠手冊宣稱（好不容易偷翻到的） 加大25條就一拜了，好好把握改裝的機會吧。 老哈哈！今天在整理玩具箱時，被我找出來一顆十年前某賽車隊當年用來比賽的活塞，一時心血來潮我們就把這一篇當作是鍛造腹內的前文來討論，至於樓上幾位再等等吧。 先看看這一個活塞的居家生活照（見圖1） 檢視圖片 ，如何？長得有點怪吧。這是早期約十五年前某一個相當有名氣的改裝店家，在 TIS 滿是四代喜美的天下裡，唯一以日產車系出賽的心血結晶。 但是，這一顆活塞並不是日產的純正部品。該車隊當時是採用日產一千六的引擎來參賽沒錯，但圖1的活塞卻是 SUBARU 的小車所用的。當初該車隊為了提高壓縮比卻苦無鍛造活塞可用時，最後找上了這一顆經計算起來多了好幾條的"加大活塞"，壓縮比可高達13：1以上！當然西西數也違反規定超過了一千六，不過沒關係，這種改裝方式在賽車界裡深受人喜愛，有一個學名，叫做"偷改"。 土改，通常是牛步前進、滿路崎嶇的血淚史。該日產一千六引擎採用這一個活塞之後壓縮比可達13：1以上，這是因為 COMPRESSION HEIGHT（壓縮高度：活塞銷圓心到活塞冠部頂點的距離，如果是渦輪車用的凹頂活塞，則是活塞銷圓心到活塞頂部凹槽最凹的一點）比原來的活塞高出了太多的緣故（活塞冠部更靠近燃燒室，燃燒室因而便得更小），但是，問題來了。活塞上去之後，冠部已經這麼高了，店家老闆又從訂製了兩根超凸凸輪軸來給這一台日產怪獸（？）享用，第四行程將結束時活塞上行進氣汽門下行，想也知道百面會相撞的，所以技師就把活塞冠部銑出了四道閃汽門的凹槽（見圖2） 檢視圖片 ，銑完之後再試，天啊！連火星塞都會撞到！沒關係銑床便便啊，再銑！（見圖3） 檢視圖片 ，最後再試！優！不會撞到了！大功告成！ （可是該引擎卻因為活塞銑凹槽銑得太多，凹槽處肉太少比賽時常常熔穿），唉，可憐。 十年前該車隊就想到要運用二硫化鉬這種東西（紅頭活塞裙部黑黑的東西就是）來減少活塞與汽缸的摩擦阻力，真屌！只見技師當時興高采烈的捧著一盒活塞去給人家鍍上二硫化鉬，沒想到一鍍完送回來之後二硫化鉬太厚，裝入汽缸內反而更緊！只好再把二流化鉬層拋掉，拋完合看看，嗯，可以了！再來就是裝上活塞環，結果連活塞環也因為二硫化鉬層太厚而裝不進去！挖靠！這是卓別林車隊喔！？專門演搞笑默劇的喔？？太慘了太慘了。 說人家土改可還真不能取笑人家，畢竟該車隊還是有一些不錯的改裝概念。 首先，為了減少活塞先天的主要摩擦阻力，把裙部的側面都削掉了（見圖4）。 檢視圖片 活塞裙部削掉，活塞就容易晃動。所以在活塞裙的地方車出兩道儲存機油的油溝（見圖5） 檢視圖片 以減少晃動的機會。不過因為這兩條油溝車得蠻深的（見圖6） 檢視圖片 技師認為儲存的機油可能會太多，因而有可能拖住活塞的速度，所以又在刮油環的下方鑽出了三個刮油的排油洞（見圖7、圖8） 檢視圖片 檢視圖片 讓活塞在上行時，下面的儲油溝可以帶上多量的機油，同時刮油環下的六個排油洞也可以將兩道儲油溝上方、汽缸壁上殘存的機油順勢排到活塞的裡面讓機油得以流回下面，這一點，還真的是很會想。 可是，如今拜精密加工／生產設備的進步之賜，這一個不錯的撇步還真的可以說是走入歷史了（本文時再敘）。 最後，該車隊的最終秘密就是全浮式連桿。當年看到該車隊的這一些機密（？）時，真的是五體投地把他們當神在拜，可是現在反觀起來還真有點怪怪的。就以這個全浮式連桿的四個潤滑油洞來說（見圖9） 檢視圖片 怎麼會出現在這邊？我的意思是，圖中的四個潤滑油洞是在活塞銷的兩側，那不就是說活塞銷的固定方式是跟連桿用壓床壓住的？這跟任何一個原廠個活塞銷固定方式有什麼不同？ 真正的浮動式連桿應該是：活塞銷的外側兩端以 C 環固定"住"在活塞上，只有活塞銷跟連桿是可活動的。而不是像上述所說的：活塞銷跟連桿固定"住"，活塞銷跟活塞本體是可活動的（此為原廠形式）。所以真正浮動式連桿的機油潤滑洞是應該在連桿的小端上而不在活塞上的。所以，這是該車隊所發明的浮動式連桿？這...... 不過撇開是疑問也好還是技術也好，畢竟當年人家也是給了我不少的啟蒙知識，還把當時的百萬夢幻名車 COSWORTH SIERRA RS 借給我這個小鬼在梅花上蕭胚，過往的點滴，在此還要向他們致上感恩的謝意。 接下來我們來看看一台B18C Type R和兩台B20B（三台都是DC2）比賽車的報導（原文翻譯如下）： １．"以輕量化活塞來提昇引擎反應並提高VTEC的衝刺力道" ＜Techno Pro Spirit DC2 Integra Type R 改裝清單 ＞（見圖2-2） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 動力： JUN Step 3 凸輪軸／強化汽門彈簧，TODA可調式Cam普利／汽缸床墊片／活塞，Top Fuel肥腸，Techno Pro Spirit 自製排氣頭段／鈦合金中尾段，NGK Racing十號火星塞，矽導線，Power FC。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 傳動： Techno Pro Spirit 離合器／密齒比（自行搭配，終傳4.9），CUSCO RS LSD。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 懸吊： Techno Pro Spirit GORO Special避震器（F：20kg/mm／R：10kg/mm）。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 煞車： PFC來另片，Techno碟盤。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 輪胎&鋁圈： Dunlop D01J（F：225/45-16／R：195/55-15） TE37（F：8Jx16+42／R：7Jx15+45） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 外觀： Techno Pro Spirit 碳纖維引擎蓋／3D尾翼。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 內裝： Techno Pro Spirit SP-S ＜＝這是什麼啊？ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ＜試駕心得＞ 這台車子的特點，不用多說什麼，就是拉到最高轉數9500rpm都感覺很棒。這台車如果只從頗為安定的怠速來看，很難想像引擎可以拉到9500rpm。起步時感覺普普通通，一直到了VTEC的切換點之後，指針就在一瞬間甩入紅線區！即使感覺起來不如渦輪增壓般的扭力劇增，但第二段如火箭般的加速感實在很好！如果說一顆引擎令人無法想像其極限在哪的話，大概也就是這麼一回事了。為了在比賽中維持高轉數當然也改了密齒和終傳。抓住重點來改裝的話，NA引擎好玩之處著實領教到了。如何把本田引擎用很聰明的方式激發出來，就是這台Techno Pro Spirit DC2 了。 ２．B型2L化的最開端：B20汽缸體 + B16汽缸頭 ＜Garage MORIMURA DC2 Integra Type R改裝清單＞（見圖2-3） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 動力： B20B汽缸體／汽缸床墊片／曲軸加工／連桿加工，B16A汽缸頭，TODA凸輪軸／強化汽門彈簧／可調式Cam普利，Garage MORIMURA活塞／SK50mm四喉直噴／48.6排氣歧管／70中尾段，550cc噴油嘴，BOSCH汽油幫浦，NISMO汽油調壓閥，NGK火星塞，ULTRA矽導線，Haltech F9，TRUST 16排油冷，KOYO銅製兩排水箱。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 傳動： CUSCO離合器／LSD，ATS密齒／4.4終傳。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 懸吊： （F：20kg/mm／R：16kg/mm）。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 煞車： AP Rocket ZC來另片，SPOON碟盤／卡鉗。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 輪胎&鋁圈： Bridgestone 540S（F：225/45-16／R：195/50-15） SSR Type C（F：8.5Jx16+45／R：6.5Jx15+45） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 外觀： FRP引擎蓋。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 內裝： MOMO方向盤，CLOCKS桶椅，CUSCO六點式防滾籠，Defi表。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ＜試駕心得＞ 怠速和一般引擎比起來有點高，而且好像有改過化油器般不太安定的聲音，讓人一聽起來就覺得好像開起來會很棘手，但這些多餘的擔心當開過之後馬上煙消雲散。不安定的怠速本來會讓人聯想到引擎輸出可能在於相當高的轉速，出乎意料地從起步到常用轉數區域都不吃力，並且令人感到的大扭力也讓我相當驚訝。即使在出某一檔齒比不搭的彎時，也是毫不費力地加油門就可以輕鬆應付，這對於比賽場上減少秒數非常有效。而且，引擎反應也相當好，一瞬間就可以衝入紅線區，即使提早換檔車速也可確實提昇。因為這輛車子剛改裝完畢，還在馴車期的一半，目前最大轉數是限制在8000rpm。以拉到8000rpm時的速度來想像這會是一台什麼樣的車子的話，真是令人想再開一次。 ３．"不單只是行程加長而已，有充沛的力道又好開的B20TC" ＜HondaTwincam DC2 Integra Type R 改裝清單＞（見圖2-4） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 動力： Feel's Cam普利／活塞／連桿／排氣頭段／直通式觸媒／排氣管／ECU／試作加大節氣門／進排氣拋光／燃燒室加工，NGK7或8號火星塞，ULTRA矽導線。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 傳動： Feel's 金屬離合器片／金屬離合器油管，CUSCO LSD。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 懸吊： 開發試作品（F：20kg/mm／R：18kg/mm）。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 煞車： Feel's 來另片／金屬煞車油管。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 輪胎&鋁圈： ADVAN A048（F：215/50-15／R：195/55-15） RG（F：6.5Jx15+44／R：6.5Jx15+44） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 外觀： Feel's 前下巴／水箱罩／碳纖維引擎蓋／後保桿／尾翼，無限側裙。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 內裝： 防滾籠。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ＜試駕心得＞ 和一般引擎比較起來最明顯的差別就在於，中低速域的大扭力。這個差別在從Pit出來的時候油門一踩就截然不同。馬力從4500rpm開始，這比B18C引擎設定得早。在小型賽道上較死的彎也毫不費力地就可以解決，並且過了6000rpm之後的扭力感還得以延續，即使提早換檔車速的銜接也相當好，懸吊的感覺也作成可以確實動作的方向，很容易抓住車輛的動態。如果是只用在賽道上比賽的話，這輛車已經裝有效果夠強且感覺很好的LSD令人樂在其中了，如果要兼作日常生活車在路上使用的話，這樣的感覺也不差。以Type R引擎的排氣量比例來說，有大馬力是相當受歡迎，但是希望扭力再充沛一點的人應該還是很多，如果是以這台Integra 的扭力特性來說的話，VTEC支持者會再增加一些也說不定。 現在我們來看看B20B的本體。 B20B這顆引擎在國內只有出現在CR-V車上，沒有本田傲人的VTEC機構，84.0 x 89.0mm，紅線區只到6800，148PS／6200rpm，扭力18.4／4500rpm，這是它的基本資料。曾幾何時，人動腦筋到B20B的汽缸體上了，用B16A的"黑豆"（汽缸頭）來接上B20B的本體，以求達到較高的壓縮比（B16B／B18C Type R的燃燒室容積為43.6cc，B16A的燃燒室較小，為42.4cc；該數據取自SPOON 2001年目錄），可惜本田似乎在一開始就沒打算要讓B20B登上"名機"排行榜，也就是說，真正要創造出8000轉不死的"B20C"所需的加工現在才開始。 首先的基本加工就是接上油管輸送油壓讓B16A的VTEC開啟，這個沒有難度，再來，有些店家將汽缸頭車掉100~150條，或是採用原廠的加大活塞，或是鍛造活塞，這樣壓縮比才會夠高（日方似乎將此列為機密，舉凡改裝B20B的廠商都不願公佈其壓縮比），水油道加大、換裝噴油嘴、電腦程式修改，這些都完成了，到此這顆引擎也只能稱作有VTEC的B20B而已，過了7000轉，馬力就開始軟了，但是其中速的扭力已經可以嚇倒一些沒開過18紅頭的人了。 如何能夠再繼續榨出B20B的極限？活塞是沒辦法改善了，原廠活塞不管有沒有加大都沒有鍍鉬，也就是說摩擦力會比較大，這就已經會影響到轉速爬升的順暢度了，除非能買到輕量化的鍛造活塞，但很可惜的是，這種特殊規格的段造活塞日方大多不願意單賣。 我們再看看圖2-1的主軸承蓋（曲軸座） 檢視圖片 這張圖是一位許多人都認識的前南陽技師，也是我的"前任"專屬維修兼洗車組組長冒著危險深入文件室ㄎ一ㄤ來的，圖中的主軸承蓋（曲軸座）不但沒有橫向的加強鋁座（相對於圖1-5） 粗勇度還比B16A的來的細！如果B20B車主沒看到這張分解圖還好，如果知道了B20B的軸承蓋是如此的弱不禁風，拉極速時會不冒冷汗嗎？如果想要有上9000轉的精緻度，曲軸能不再平衡嗎？不過就算平衡的再高，B20B的軸承蓋也真細的可以了。 波司？很抱歉，也沒有類似太普R的高檔黑色波司可以用，有一家改裝廠有生產F-1材質的黑色波司叫做POWER ENTERPRISE，該公司宣稱其波司材質可以耐非鍛造曲軸在高轉速時的形變，並且因為摩擦係數低，可以有效降低曲軸工作溫度達20度，而且又超級防燒，舉凡各廠的"名機"如：豐田的3S-GTE、4A-G；日產的RB26DETT、SR20DET；三菱的4G63等都有該公司的產品可以改。唯獨沒做本田的。為什麼？本田的紅頭引擎轉速低嗎？這話沒人會相信吧；本田紅頭活塞速度（Piston Speed）不夠快嗎？B18C Type R的活塞速度最高每秒是20公尺（20m/sec），世界上有這個水準的引擎是當年在台售價780萬的法拉利F355，而且要提醒大家的是，活塞於引擎內部上下運作時，在上死點（TDC；Top Dead Center）與下死點（BDC；Bottom Dead Center）時的速度都是零，要瞬間加速到這麼快，不容易。所以話說回來，波司的窘境又再一次限制住了B20B的高回轉目標及耐用度。 如果引擎運轉的精緻度有了，高轉速時的持續馬力哪裡來？唯一的答案就是凸輪軸。記得先前為了提高壓縮比而車黑豆（汽缸頭）嗎？這已經使得活塞冠部更進一步的靠近燃燒室了（或說汽門），為了防止汽門下行時與活塞KISS到，凸輪軸無法像其他B系列引擎想改多大就改多大，最最保守又忍不住要改的解決之道就是換B16B的進氣Cam，或是"有可能"改裝廠的小、中CAM也可以上，只是在安裝時一定要確確實實的以千分表來測量活塞上死點與汽門之間的間距，要不然一改完出門試車VTEC一開，輕者汽門歪光光，重者因氣門卡死或斷掉造成凸輪軸斷裂或是腹內絞爛了，這都是讓人一夕之間頭髮變白的慘劇，另外，改裝的汽門雙彈簧（還記得B16A是單彈簧嗎？）和凸輪軸普利（Camshaft Pulley）也絕對不要省。 講到這裡我們先停下來，試問？有多少B20B車主會改Cam？如果不改Cam的話，那顆合體引擎的進氣Cam也只不過是B16A的開啟角度240度、汽門頂舉量10.7mm的小Cam而已，而且在B16A上是7300rpm有170PS，姑且不論下座改為B20B之後馬力會增加多少，如果不換Cam的話，7300左右的最高馬力出現點是不會變太多的（凸輪軸可以改變一顆引擎輸出特性我們之後在第五篇再敘）。所以我想要說什麼？有沒有人已經有答案了？ 現在有兩台車各檔齒比一樣、終傳一樣、輪胎尺寸一樣、車重一樣、各條件都一樣、連車主 [ 快速連結 ] 意見( 9 ) | 評論( 0 ) 發表你的評價 你的評價 發表評價： 正面 普通 負面 評價內容： 發表 取消 加入追蹤 轉寄朋友 友善列印 馬上按讚 加入 Yahoo! 奇摩 知識+ 粉絲團 測測你的職場有幾分？ 多益700分測驗題庫 立即測試你的多益等級 威秀平日3D8折起 王品 西堤牛排首年買1送1 微風 漢神刷滿8千送8百 相關問答 [ 廠牌 ]本田公司 HANDA 重車 汽車 起源 [ 廠牌 ]新竹本田FIT中古車價格? 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CVCLUB 的本田教父...小尤那個摩扥車也只是轉貼的!! 006 意見者：中壢---摩托車 ( 研究生 1 級 ) 發表時間：2010-02-12 22:24:19 [ 檢舉 ] 本篇文章發表者針對中壢---摩托車 於 2009-11-23 17:55:12 的回應所做的回覆：有問題嗎？ 007 意見者：中壢---摩托車 ( 研究生 1 級 ) 發表時間：2010-02-12 22:31:22 [ 檢舉 ] 本篇文章發表者針對中壢---摩托車 於 2010-02-12 21:34:58 的回應所做的回覆：本田教父文章是轉貼～不然我會是教父嗎～哈哈 008 意見者：小彥 ( 初學者 5 級 ) 發表時間：2010-02-12 22:47:25 [ 檢舉 ] 恩... 想也知道不是... 老尤已經從CV到EVO全部該鑽研徹底了... 009 意見者：中壢---摩托車 ( 研究生 1 級 ) 發表時間：2010-02-13 00:38:26 [ 檢舉 ] 本篇文章發表者針對中壢---摩托車 於 2010-02-12 22:47:25 的回應所做的回覆：誰是小尤跟老尤介照我看丫謝謝你丫 1 發表意見 發表意見 發表 取消 目前沒有資料 我要評論 註冊 公告： 知識團員轉粉絲全數完成 刊登贊助網站提供本田汽車低利率貸款 www.loan.02.com.tw 提供本田汽車貸款申請，車貸核准率超高，給您滿意的高額貸款，快速2天撥款。 www.loan.02.com.tw 銀行高額信貸 - 1.58%起 www.sped168.com.tw 銀行車貸3.88%起，貸款每10萬元月付1259元起，高額信貸快速2天撥款。 www.sped168.com.tw 德賓汽車-本田變速箱再製 www.aufauto.com.tw 本田變速箱合法再生製造，品質不變價格更省。通過ISO認證，讓您用得安心！ www.aufauto.com.tw 裕融車貸 - 高額低利 www.loanfree.com.tw 不分車牌車種，讓你理財周轉無礙！3小時迅速核准，資料備齊當天撥款！歡迎申辦！ www.loanfree.com.tw 順捷精密 - 專製汽車零件 www.shun-jie.com.tw 嚴謹加工製程！專為五金、電子、螺絲、軸承、汽機車等零件製造加工，價優交貨快！ www.shun-jie.com.tw 汽車零件加工-桃園蓬銘企業 www.pm.ebm.com.tw 專業汽車、機車零件設計、壓鑄，設備齊全、品質精良。提供OEM代工，歡迎訂製！ www.pm.ebm.com.tw最新零件配備 發問中 已解決 北部哪裡有D2避震器的工廠 製造的行車紀錄器有哪些?! 請幫忙我回答我的 rx110 的問題 ABT鋁圈是鍛造的嗎？ I PRO vs 595EVO,你選哪條 更多 行車紀錄器比較好用的廠牌有哪些?! 製造的行車紀錄器有哪些?! 行車記錄器該如何選擇?有推薦行車記錄器品牌?? 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沒有人喜歡孤單一個人

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？ 服務||Yahoo!奇摩 知識+ 科學常識 教育學習 如何做 我要發問 發表 我要發問 熱門： 諾羅病毒 乾癬 鹽燈 花椰菜致癌 日幣走勢 主題 居家風水 用手機上知識+ 知識搜尋 知識+ > > 網際網路> 連線通訊 加入追蹤 轉寄朋友 友善列印 知識問題| IE7.0如何設離線瀏覽? 發問者：嗶波 ( 初學者 5 級) 發問時間：2007-04-10 20:53:40 解決時間：2007-04-20 11:30:40 解答贈點：5 ( 共有 0 人贊助 ) 回答：1 評論： 0 意見： 0 [ 檢舉 ] 網友正面評價 64% 共有 11 人評價請問如何在IE7.0設離線瀏覽? 之前IE6.0只要打勾就可以 現在更新成IE7.0反而沒辦法離線瀏覽了 知道的高手麻煩答覆一下 謝謝~~~ 最佳解答發問者自選 回答者：☆~o(獅子兔)o~☆ ≧ω≦(麗仔小... ( 研究生 1 級 ) 擅長領域：防毒防駭 | 連線通訊 回答時間：2007-04-18 15:12:15 [ 檢舉 ] 看你有沒有用什麼軟體例如BT之類的，還是你的網路有很多台電腦在使用，造成你電腦的網路速度慢，甚至無法開啟網頁，我有這些的經驗，提供給你參考。 * 2006-08-01 04:55:22 補充 若是你已經連線了 而全部的網頁都不能開的話 請試看看下面解決方式 問： ADSL網頁無法開啟 答： 煩請您依下列方式確認,應可正常連線 1.打開IE瀏覽器---->檔案--->離線瀏覽不要打勾 2.打開IE瀏覽器---->工具--->連線---->請勾選永遠不撥號連線--->區域網路設定--->自動偵測設定不要勾;使用proxy也不要勾選!! 選假使依然無法使用此時建議您先試試Outlook Express或其他收信軟體是否正常,假使正常我們建議您洽 * 2006-08-01 04:56:10 補充 因字數關係，所以將這些奇摩知識提供給你↓ http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1206051705684 http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1406071406599 * 2006-08-01 04:56:23 補充 瀏覽奇摩拍賣網頁沒幾頁就會當掉顯示無法開啟網頁↓ http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1306031208471 求救--網頁無法開啟↓ http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1005022401070 ---------------------------------------------------------------------------- 不然ie7移除 軟體, 如何移除IE7 beta2? 記得IE7 beta2剛推出時，就曾經有看過警告：裝了IE7，你就永遠無法擺脫它了。 是這樣的嗎？剛剛同事想要試著把IE7移除，在新增/移除選項中把IE7移除後，卻依然存在著。我搜尋了一下，找到這個網頁說明，原來IE7是被當作patch被安裝起來的呀。以下是移除IE7的步驟： 進入「新增/移除程式」視窗 在右上角有一個「顯示更新」的方格，將它勾選起來 然候找到「Windows XP -Software Update」，在其子選項裡就可以看到「Internet Explorer7 Beta2 Preview」的選項，選擇移除 重開機，大功告成！ 剛剛實驗時，重開機後電腦無法正常開啟，於是重新進入一次「安全模式」再重開機，電腦就恢復正常啦，就連IE也回復到第六版。所以IE7並不是「陰魂不散」的喲。 參考資料 http://blog.yam.com/tsaihp/archives/1224254.html * 2006-12-16 04:39:02 補充 剛剛發現很多人移除後 會有很多問題!! 建議還原系統比較好 開始→附屬應用程式→系統工具→系統還原 如果你之前灌IE7.0沒在灌其他的，應該系統還原可以還原在還沒灌之前。 * 2006-12-18 01:34:02 補充 請你在試著還原到更早之前的時間看看! 參考資料 自己 2007-04-18 15:14:51 補充 兩個是同一個，不同的地方是雅虎版會再加裝一些不必要的程式 1.被設定成亞虎新聞跟亞虎 2.自動安裝反間諜軟體(可能) 3.自動安裝搜尋bar(可能) IE7本身的功能及缺限 1.網路釣魚檢測工具(讓開網頁變慢很多，有沒有效還不知道) 2.可移除附加元件(虎爛的，手動比較快) 3.程式浪費更大量的記憶體，而且有很多BUG跟漏洞的樣子 雅虎拖慢IE速度IE7本身又比IE6慢，又一堆BUG 所謂的慢上加慢大概就是這個樣子了吧！ 2007-04-18 15:15:09 補充 建議繼續用IE6+卡巴防毒防火牆，什麼網路調魚防的比內建 的還有嚴格，記憶體也沒那麼浪費。 或許那些高配備的電腦沒感覺，不過我可是感同深受.. 等IE7.0出修正程式出完了你在去裝吧！ 參考資料 使用經驗 2007-04-18 15:16:15 補充 # IE7.0最大的特性是【分頁標簽】，跟Firefox一樣的功能 想使用分頁標簽的人可以試用看看。 至於為什麼仍然要使用IE，那是因為： ．目前撰寫網頁，仍然以IE為主。 ．目前的擴充元件，仍然以IE的附加元件為主。 ．支援網頁顯示的程度，仍然是IE最高，最完整。 # 2006-12-15 18:07:44 補充 ．調整是把【網路釣魚篩選工具】關閉，這樣速度會快很多。 　相對的安全性也就沒有了。 ．新增功能：【分頁標簽】【RSS】【釣魚工具】【搜尋BAR】 # 2006-12-22 07:03:56 補充 最近發現對於128位元的加密網頁，還具有檢查憑證是否過期的功能 2007-04-18 15:26:39 補充 以上做玩了，還是未解決 網友來信:http://tw.knowledge.yahoo.com/my/mailto_profile?kid=AC02218563 記得信箱一定要公開 信箱不公開，系統無法寄信給他 參考資料 自己 相關詞： ie7 0繁體中文,ie7,ie7 ie8,移除ie7,ie7載點,ie7 ie6,ie7更新,ie7繁體中文版,ie7 當機,ie7問題 [ 快速連結 ] 其它回答( 0 ) | 意見( 0 ) | 評論( 0 ) 發問者評價 回答的很詳細,謝謝您~~~ 發表你的評價 你的評價 發表評價： 正面 普通 負面 評價內容： 發表 取消 加入追蹤 轉寄朋友 友善列印 馬上按讚 加入 Yahoo! 奇摩 知識+ 粉絲團 測測你的職場有幾分？ 多益700分測驗題庫 立即測試你的多益等級 威秀平日3D8折起 王品 西堤牛排首年買1送1 微風 漢神刷滿8千送8百 相關問答 [ 作業系統 ]請問要怎樣移除IE7，重新安裝IE7?10點 [ 隨身聽 ]有關Sennheiser IE7 [ 作業系統 ]IE7.0和6.0 [ 網路通訊 ]ie6和ie7並用 [ 作業系統 ]請問IE7的問題(10點) [ 作業系統 ]IE7.0無法安裝 更多 其他回答(0) 意見(0) 相關評論(0) 目前沒有資料 目前沒有資料 發表意見發表意見字數已達上限，要改成發表評論嗎？ 發表 取消 目前沒有資料 我要評論 註冊 公告： 知識團員轉粉絲全數完成 HOT! 拍賣 | 無線網卡 四核心 奇美19吋 刊登贊助網站微軟Win 8 世界隨我動 www.microsoft.com 全新動態磚結合個人化桌面設計、聯絡人動態、APP市集、超順觸控，讓電腦更好玩 www.microsoft.com So-net 輕鬆經濟省更多 www.so-net.net.tw WIFLY1年+超商商品卡或無線AP送，光纖12M每日只要9元，快來申辦 www.so-net.net.tw 凱擘大寬頻 光纖上網超優惠 www.kbro.com.tw 震撼價月繳$789，即享60M高速，還能把60吋液晶電視半價帶回家！ www.kbro.com.tw 遠傳大寬頻 串連資訊展優惠專案 www.fetnet.net 辦50M光纖只要月付439元，再送Wi-Fi、防毒軟體、1200禮券！ www.fetnet.net 大人氣！網路開店必學六堂課 www.pcscho.com.tw 網拍小學堂，成為網拍達人，必學六堂課！快填表預約，課程。再送讀卡機。 www.pcscho.com.tw 60M光纖上網降價再送WiFi www.tpcatv.com.tw 台北上網新年新低價，年省3600元，免電路費加碼再送WiFi，早上辦下午裝！ www.tpcatv.com.tw最新連線通訊 發問中 已解決 學校網路 把 line跟都封鎖 筆電點上網為什麼一次跑出好幾個視窗? 手機WI-FI 上網問題 卡網就必須重開機 分享器設定固定IP 更多 區域網路建立 網路變慢就不會有茉莉花運動嗎? 現在XP的光世代網路設定問題 win 7網路設定 網路升級問題 (20點) 更多 精選關鍵字 筆電 即時通 網路 光纖 無線網卡 斷線 電腦 訊息 寬頻 狀態 遊戲 分享器 無網 luna 區域網路 無線網路 網頁 遊戲 3.5G 知識搜尋 雅虎資訊 版權所有 (c) 2013 Yahoo! Taiwan. All Rights Reserved. 「本服務設有管理員」 服務條款隱私權政策知識+ 之問答內容是由參與+ 之網友提供，僅供參考，Yahoo!奇摩不保證其正確性。

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[ 中國文學 ]張一非我兒家產盡予女婿外人不得橫奪-小說或故事 [ 家族 ]私生子分家產 更多 其他回答(7) 意見(6) 相關評論(0) 001 回答者：小長長 ( 研究生 1 級 ) 擅長領域：公路 | 升學考試 回答時間：2012-11-30 19:58:58 [ 檢舉 ] 有個問題讓我很傷腦筋，兒子媳婦女兒吵著要分家產，每個都想爭一份，媳婦一直強調，嫁出去的女兒是不能分家產的，說我女兒已嫁人，就算離婚，也不能分，我是想請問，法律有這樣規定嗎？ 叫你媳婦不要講這種"無知"的話阿! 遺產、家產繼承人=配偶、兒"女數人共同繼承的阿! 媳婦並不可以分家產的喔! 除非媳婦他的先過世，媳婦只能就她應繼承的部份去繼承而已阿! 002 回答者：高山芋頭 ( 實習生 1 級 ) 擅長領域：生活法律 | 公路 回答時間：2012-11-30 20:26:00 [ 檢舉 ] 叫你媳婦沒知識沒關係，要多看電視！沒有已婚女兒不能繼承的道理？沒有什麼嫁出去的女兒不能回娘家分遺產除非有立遺囑限定誰繼承，否則一律依民法規定來分財產！！只要是直系卑親屬皆能繼承！民法１１３８條：遺產繼承人除配偶外 一﹒直系血親卑親屬（不分已婚、未婚或親生、非親生＝養子） 二.父母 三.兄弟姊妹 四.祖父母 003 回答者：汪洋海 ( 初學者 1 級 ) 回答時間：2012-11-30 20:37:22 [ 檢舉 ] 家產 身為父母親的您 有全自己決定分配過戶給誰 倘若您"兒子"媳婦"女兒"爭先要分家產 實在令人覺得您"兒子"媳婦"女兒"對您真是大不敬 在此建議您好好把自己的財產留著 比較好 以免將財產分給您的"兒子"媳婦"女兒"後 屆時他們會離你而去不管您 如果您考量爾後 自己仙遊後 財產分配問題 無需擔心 因為民法 繼承篇明定 民法第 1138 條 遺產繼承人，除配偶外，依左列順序定之： 一、直系血親卑親屬。 二、父母。 三、兄弟姊妹。 四、祖父母。 民法第 1139 條 前條所定第一順序之繼承人，以親等近者為先。 004 回答者：秀秀 ( 實習生 5 級 ) 擅長領域：生活法律 | 智慧財產權 回答時間：2012-12-01 10:08:58 [ 檢舉 ] 法律是保護懂法律的人 這就是事實 所以建議你去問專業的律師 推薦一個網站 法律諮詢家 www.law110.com.tw 裡面都是律師回答問題 可以去試試看 而且問問題還可以隱藏 所以可以盡量詳述也不會被人看到 就不會擔心法律關係講得不清楚 律師在給法律的意見上出了差錯 希望對你有幫助 祝好運順利解決 005 回答者：立律 ( 初學者 5 級 ) 回答時間：2012-12-01 14:15:55 [ 檢舉 ] 您好 立律管理顧問公司採取會員制，我們推廣預防法學，協助您處理大大小小的法律糾紛! 在現今高度發展的法治社會中，對於相關法律一知半解的民眾，往往因不知所措而喪失維護自身權益的機會，如透過專業的法律顧問團隊服務，即可免除不必要的時間及金錢之浪費。 立律有鑑於此，以視眾人如親的態度，透過專業的法律諮詢，守護您及家人的權益，使您的生活更安心、放心，真正享有免於恐懼的自由與權利。 立律，以「大事化小，小事化無；事前防範，事後補救」為服務會員之宗旨及目標 ~~~~立律 : http://tw.myblog.yahoo.com/li-liu~~~~~~~~ ~~~~立律FB專頁：https://www..com/LiLiu9877 ~~~~　 祝平安 順心 立律管理顧問有限公司 006 回答者：阿宗 ( 大師 1 級 ) 擅長領域：生活法律 | 訂婚結婚 回答時間：2012-12-01 17:40:50 [ 檢舉 ] 女兒可以分家產嗎？ 以現行法律而言 沒有不可以的規定 版主的問題是『分家產』 依袁崇煥大師所述 只要明白民法第７６５條規定 所有人，於法令限制之範圍內，得自由使用、收益、處分其所有物，並排除他人之干涉。 應可釋懷 而媳婦一直強調『嫁出去的女兒是不能分家產的．．．．．．』 有如陽光知識長所言： 『這個法律~~~不是本國的民法~~~ 』 這僅是日據時期臺灣省人財產繼承習慣而已 因戶主喪失戶主權（不以戶主死亡為必要）而開始之財產繼承（分家產） 不管女兒有沒有嫁出去都不能分 以上供參 007 回答者：Doreen ( 初學者 5 級 ) 回答時間：2012-12-09 19:48:48 [ 檢舉 ] 女兒.兒子在法律規定有權利分一份家產.媳婦沒有權利可分家產.請媳婦先回娘家要求把娘家財產分一分.這才公平 2012-12-09 19:54:53 補充 但是目前一毛都不要分給他們.否則分了以後.就沒有孝子了.你以後就要看兒女的臉色.苦不堪言 1 001 意見者：除了樁，還是樁。 ( 初學者 5 級 ) 發表時間：2012-11-30 19:33:01 [ 檢舉 ] 可以吧...如果不能分 那會有多少人抗議呢? 尤其是再這個時代 003 意見者：我不是馬迷，更不愛馬迷 ( 大師 1 級 ) 擅長領域：生活法律 | 心理健康 發表時間：2012-11-30 19:35:46 [ 檢舉 ] 兒子女兒有權分配，唯獨媳婦沒有權利。 民法有明文規定。 嫁出去的女兒不能分？真好笑！法律不是他說的算。 004 意見者：∮陽光小子∮ ( 知識長 ) 擅長領域：生活法律 | 儲蓄 發表時間：2012-11-30 23:02:30 [ 檢舉 ] 嫁出去的女兒不能分~~~~~ 這個法律~~~不是本國的民法~~~ 005 意見者：袁崇煥 ( 大師 4 級 ) 擅長領域：生活法律 | 美國 發表時間：2012-11-30 23:14:29 [ 檢舉 ] 分家產又不是分遺產 你愛分給誰就分給誰 子女媳婦都不孝順 分給我也可以 006 意見者：我不是馬迷，更不愛馬迷 ( 大師 1 級 ) 擅長領域：生活法律 | 心理健康 發表時間：2012-11-30 23:16:32 [ 檢舉 ] 呵呵! 人家和您不認識啦! 007 意見者：阿宗 ( 大師 1 級 ) 擅長領域：生活法律 | 訂婚結婚 發表時間：2012-12-01 17:47:47 [ 檢舉 ] 請問非馬迷大師： 民法有那一條明文規定 『兒子女兒有權分配家產』 為什麼在下都找不到？ 希請明示 　 1 發表意見發表意見字數已達上限，要改成發表評論嗎？ 發表 取消 目前沒有資料 我要評論 註冊 公告： 知識團員轉粉絲全數完成 刊登贊助網站不動產經紀人證照班考照首選推薦 www.kreta.org.tw 不動產經紀人，地政士，全真模擬考，總複習，法條口訣背誦訓練及歷屆考古題。 www.kreta.org.tw 創世紀-經濟部核定終身學習機構 www.twret.com 80萬人到站，可講義，都更、仲介、土開班、法律、信託、節稅等共58班 www.twret.com 弘群聯合林聖鈞律師事務所 www.samginbar.url.tw 豐富經驗，專業團隊，精通民法、刑法等各種法律條文，公費公道透明，歡迎諮詢。 www.samginbar.url.tw 杏和聯合會計師事務所 www.twmed.com.tw 信託、家族財產移轉、及企業併購民法諮詢業務，鄰近台北車站週邊，交通便利。 www.twmed.com.tw 法律事務推薦 蔡勝雄律師 www.attorneytsai.com 提供民事、刑事、婚姻、不動產及繼承等各類法律案件服務，經驗豐富，歡迎聯絡﹗ www.attorneytsai.com 專業徵信網 徵信社公會官方網站 www.chinese007.org.tw 集合全國經政府立案徵信社，保障您的權益，徵信公會理事推薦，合法專業徵信。 www.chinese007.org.tw最新生活法律 發問中 已解決 我被騙三百萬 債權請求時效 (20點) 對方沒付錢算侵佔嗎？ 借錢給朋友不還 H264監視器抓兇手 更多 租賃: 承租人拒收違約金~~怎麼處理?? 為了找工作被當人頭戶 我想詢問先生假釋怎樣會過 借錢管道有哪些?合法借錢管道推薦? 法院已判我勝訴，但對方沒有動產及不動產，請問我該怎麼做？ 更多 精選關鍵字 本票 酒駕 遺產繼承 所有權 戶政事務所 存證信函 調解委員會 良民證 拋棄繼承 罰單 過失傷害 違規 車禍 偽造文書 強制執行 殘障手冊 低收入戶 賠償 易科罰金 離婚 法拍屋 詐騙 大樓管理 命令 連帶保證人 減刑 無照駕駛 民事訴訟 闖紅燈 機車強制險 傷害罪 戶籍謄本 知識搜尋 雅虎資訊 版權所有 (c) 2013 Yahoo! 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